Vote le 26 avril du projet de loi sur le Grand Paris.
Le texte a été adopté par 179 voix contre 153.
La majorité UMP et Union Centriste a voté pour tandis que lopposition PS, PCF, Verts et radicaux de gauche du RDSE ont voté contre.
La construction du métro en boucle autour de Paris est actée, alors que son tracé nest pas définitif, ni lemplacement des gares connu.Il reliera neuf pôles dexcellence (Saclay, La Défense, Plaine-Commune, Roissy, Orly...) avec des contrats daménagement autour des futures gares et des liaisons banlieues-banlieues.
L'UMP a enterré, par un amendement, le projet concurrent de rocade ferroviaire en proche banlieue, dénommé Arc Express, élaboré par la région IdF .
Dun coût de 21,4 milliards deuros (en investissements), ce métro doit, selon le secrétaire dEtat au développement de la région capitale Christian Blanc, permettre de maintenir Paris et lIdF "dans le peloton de tête des quatre premières villes-monde, avec New York, Londres et Tokyo".
Ce projet de métro se couple avec la mise en place dune Société du Grand Paris sous la houlette de lÉtat, lequel aura la haute main sur laménagement urbain sur un large périmètre (un rayon de 800 mètres) autour des gares avec lobjectif de rentabiliser ces surfaces foncières avec bureaux et logements de luxe.
On mesure le divorce entre ce projet et les attentes des populations de voir se réduire en Île-de-France les inégalités sociales et territoriales en matière de transport, de logement, demploi
Envers et contre tout, le Gouvernement passe outre le vote des Franciliens qui ont donné leur avis sur le Grand Paris en donnant une majorité de gauche au Conseil régional, comme il remet en cause le schéma directeur de la région Île-de-France, ou SDRIF, qu'elle a conçu.